2015-06-19 第31期
车子“住”的地方居然比人的还值钱了

现在买房可不单单只是买张“床”这么简单而已,近几年随着中国普遍收入大大提升以后,有车一族更是与日俱增。大城市当中,例如北京、天津、上海已经出现限购、摇号、按牌照归属地上路的政策,而且福州也有点加入这行列的苗头了。车多了,停车的问题也随之而来,所以业主也十分关心这个楼盘车位的一些信息。

侃房哥:车子“住”的地方居然比人的还值钱了

福州车位价格

在交通便利闹市区的地下车位可高达40-50万左右,而相对市区较远的车位差不多平均也要徘徊在20万左右,就连二手车位也得十几万。当然,如果你手头宽裕,也可以在远区购买子母车位,用来升值,估价也在40万左右。

车位到底有多贵?让我们来算算。最小车位是2.5m×5.5m,那么就是13.7㎡,,给它算个闹市区平均价位40万,那么一平米就是差不多3万,比福州贵族楼房一平米多了将近20个百分点。但是它没有屋顶, 没有墙,四条黄线,就躺着个“车”,比人住的还更奢侈。你如果有车,那不买还不行,有点捆绑销售的那么点味道。而且将近几年,车位价依然会是涨涨涨的趋势。

看到这里你是不是觉得这车位价就是坑爹。所以,有些资金短缺或暂时没有买车而将来兴许会购买的业主就会考虑到租车位。新楼盘租车位这方面大致估计是300/月,但是在闹市区车位都很难买到的情况下更何况是租车位呢。

车位产权问题

既然车位现在这么抢手,很多老业主开始考虑到了租售车位这个赚点小利的渠道。但是,再此之前,你就要搞清楚分配给你的车位,你是否有这个租售权限。而最了当的方式就是直接看购房合同中关于车位这一项,开发商是否明确表明产权归买家业主所有,并且是多少年。

另一方面,开发商中也不乏存在一些黑心的商户,到手的产权证也得掂量掂量真假。不管是地上的还是地下的停车位,都得问问这些面积是否作为公摊面积被小区所有业主分摊了,如果是,那么小区的土地使用权是归所有业主的,开放商以他们的名义进行出售,最后买家得到可能就是一张纸而已,更别提再进行租赁或出售啦。还有一点值得注意的是,地面上所有的车位规划那可是根据政府锁颁发的《建设规划许可证》来进行划线,其他人不得随意进行规划再来出售,不然也是废纸一堆。

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这买房是前三思后三思,六思过后又要为车位苦恼。哥是觉得,既然业主付了这么高昂的房价,就应当有权利至少免费停泊一辆机动车吧,这就好像你住了酒店,又让你再租酒店的家具似的拐着弯赚着我们的钱。再不然就是让车位价与房价统一,甚至更低,难道车住的地方比人住的还值钱了?如果按照车位价这么个涨势下去,算一算,哥还是住房车比较划算。

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福州侃房哥

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